




الملخّص: تبحث شركة سفيتزر عن مساعد طاقم على سطح السفينة لضمان توافر السفينة وسلامتها وتنفيذ المهام التشغيلية، وذلك بتوجيه من الربان والالتزام بسياسات الشركة والتشريعات المحلية. أبرز النقاط: ١. إدارة جميع جوانب تشغيل السفينة وامتلاكها ٢. فرصة للإسهام في نشر السفن بطريقة آمنة وفعّالة ٣. المشاركة الفعّالة في التدريبات والمبادرات المتعلقة بالسلامة تُعدّ شركة سفيتزر إحدى أكبر الشركات العالمية في مجال الجر البحري والخدمات المرتبطة به. وتوظّف أكثر من ٤٠٠٠ موظف، ولديها أسطول يضم أكثر من ٥٠٠ قارب جر. نقدّم نقدّم توازنًا تنافسيًّا بين العمل والحياة، وكذلك فرصة لإدارة جميع جوانب تشغيل السفينة وامتلاكها. ونفخر بتوفير أفضل الأدوات في القطاع لتحقيق أهدافنا بأمان وبمستوى عالٍ. • يُقدّم مساعد طاقم السطح تقريره إلى الربان. • يساهم مساعد طاقم السطح في ضمان توافر السفينة دائمًا لنشرها بطريقة آمنة وفعّالة، وفق توجيهات الربان، وبما يتوافق دائمًا مع سياسات وإجراءات نظام الإدارة الصحية والبيئية والسلامة (HMS) والتشريعات المحلية عند تطبيقها. • تنفيذ جميع مهام العمل بأمان، وفي حال الشك قبل بدء العمل، يجب طلب التوجيه من الربان. • اقتراح مبادرات لرفع مستوى السلامة onboard. • المشاركة الفعّالة في التدريبات المتعلقة بالسلامة مثل التمارين onboard. • أداء المهام التشغيلية المتعلقة بجميع مهام السفينة، بما في ذلك المساعدة في عمليات الإنقاذ، أو مهام الورشة على اليابسة، أو إعداد المعدات على اليابسة/الجر، دون حصر. • أداء مهام الصيانة وتنظيم السطح والغرفة المحركية أو أماكن الإقامة وفق توجيهات الربان. • القيام بحراسات مثل دوريات المراقبة على الجسر وعلى السطح حسب الحاجة. • يلتزم مساعد طاقم السطح بإيقاف العمل فورًا كلما كان تنفيذ مهمة ما غير آمن (حسب تقديره الشخصي)، ثم إبلاغ الربان بذلك. ويجب على مساعدي طاقم السطح معرفة إجراء "إيقاف العمل" الذي يتضمّن أيضًا "خُذ خمسة". ويعتبر إجراء "إيقاف العمل" و"خُذ خمسة" أبسط التدابير التي تتّبعها سفيتزر لمنع إصابات الطاقم. ويقع على عاتق الربان مسؤولية التوجيه بهذا الخصوص. • يجب على مساعد طاقم السطح معرفة إجراء الإبلاغ الاستباقي والإبلاغ عن الحوادث القريبة (Near Miss) لأنواع مختلفة من الوقائع التي ينبغي الإبلاغ عنها للربان، والتي قد تؤدي إلى إصابات أو أمراض أو تلوث أو عيوب أو أضرار. ويقع على عاتق الربان مسؤولية التوجيه بهذا الخصوص. • الالتزام بأنظمة نظام إدارة السلامة الخاص بالشركة. • إجراء تدريب التعريف للزوار والموظفين والأشخاص الآخرين المصرح لهم من قِبل شركة سفيتزر بالوصول إلى السفينة، في الحالات التي لا يكون فيها الربان أو ضابط السطح أو المهندس الرئيسي/المهندس متاحين. وصف التعلّم: المعرفة والمؤهلات: • II/4 \- رقيب مراقبة الملاحة \- غير محدود • التدريب الأساسي على السلامة (STCW A\-VI/1\) • تدريب الأمن للعاملين في المجال البحري الذين لديهم واجبات أمنية معيّنة A\-VI/6 • شهادة طبية بحرية سارية المفعول **بناء مكان عمل متنوّع** في سفيتزر، نقدّر تنوع مواهبنا ونسعى دومًا لتوظيف أفضل شخصٍ لهذه الوظيفة — ونقدّر التنوّع بكل أشكاله، ومن بينها على سبيل المثال لا الحصر: النوع الاجتماعي، والعمر، والجنسية، والعرق، والتوجّه الجنسي، والإعاقة، أو المعتقدات الدينية. ونحن فخورون بهذا التنوّع ونراه مصدر قوة حقيقيًّا لبناء فرق عالية الأداء. هل تفتقد بعض المتطلبات المذكورة؟ أظهرت الدراسات أن أعضاء بعض الفئات الممثلة تمثيلًا ناقصًا أقل احتمالًا لتقديم طلبات توظيف إذا لم تتطابق مؤهلاتهم تمامًا مع كل شرط من الشروط المذكورة. وفي سفيتزر، نحن ملتزمون ببناء مكان عمل متنوّع وشامل، لذا إذا كانت هذه الوظيفة تثير اهتمامك، لكن خبرتك السابقة لا تتطابق تمامًا مع كل المؤهلات المذكورة في وصف الوظيفة، فنحن نشجّعك على التقدّم للوظيفة على أي حال. فقد تكون المرشح المثالي لهذه الوظيفة أو لغيرها من الوظائف، ويسعدنا جدًّا أن نتلقّى طلبك! **كيفية التقديم** للتقدّم لهذه الوظيفة، يُرجى النقر على 'قدّم الآن' وإنشاء ملف مرشح خاص لإدارة طلباتك.


